|
|
| Ονομασία μάρκας: | BVEM |
| Αριθμός μοντέλου: | BJV130E-426 |
| Τροποποιημένο: | 1 |
| τιμή: | negotiable |
| Πληροφορίες συσκευασίας: | Δαστική θήκη |
| Όροι πληρωμής: | Λ/Κ, Τ/Τ |
ΒΒΕΜ 426mm 130kw Vibro συσκευή συμπιεστικής στοίβασηςθεμέλιοβελτίωση του εδάφους για επεξεργασία
| Η κορυφαία τροφοδοτική ηλεκτρική Vibroflot Spec. | ||||||||
| Τύπος | Δύναμη (kW) |
Κατηγοριοποιημένο ρεύμα ((A)) | Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής (rpm) | Μέγιστο εύρος (μμ) |
Δύναμη δονήσεων (kN) | Βάρος (kg) | Εξωτερική διάμετρος ((mm) | Μέγεθος (mm) |
| BJV130E-426 | 130 | 255 | 1450 | 19 | 195 | 2250 | 426 | 2965 |
Προφίλ κατασκευαστή Vibroflot (BVEM)
Πλήρης εξυπηρέτηση δονητικής πτήσης
Η Vibroflotation VF δίνει καλά αποτελέσματα σε μη συνεκτικά εδάφη, άμμους, χαλίκια και χαλαρά συσσωρευτικά.που περιέχουν έως και 5% πρόστιμαΤα εδάφη που περιέχουν περισσότερο από 10% κλάσματα λάσπης και πηλού δεν είναι κατάλληλα για αυτή τη μέθοδο συμπίεσης.Μετρητά από σίδηρο, σε περιοχές που πλημμύρισαν από νερό
Τυπικές περιπτώσεις σχεδίων vibrroflot από το BVEM
1Ο πρώτος κινέζος δονητής 30kW εφαρμόστηκε στο Πεκίνο.
2. 75kW δονητής εφαρμόζεται στο Three Gorges cofferdam
3. 180kW Vibro εφαρμόζεται στον τρίτο διάδρομο του αεροδρομίου του Χονγκ Κονγκ
4. 260kW εφαρμόζονται σε πολλά νησιά στα ΗΑΕ και το KSA
5. 225kW μετατροπέας δονητή που εφαρμόζεται σε υδροηλεκτρικό σταθμό στο Σιτσουάν
6Επίσης σε άλλο έργο υδροηλεκτρικού σταθμού, 220kW Vibrator Drive βάθος στοίβας 71.63 μέτρα
7. Βάση τροφοδοσίας δονητή εφαρμοστεί στο Χονγκ Κονγκ Zhuhai Macao Bridge Λιμάνι του Χονγκ Κονγκ
8- Τύπος βαρκούνας δονητής υποδοχής που εφαρμόζεται στο λιμάνι Dila Bay στο Ανατολικό Τιμόρ
|
| Ονομασία μάρκας: | BVEM |
| Αριθμός μοντέλου: | BJV130E-426 |
| Τροποποιημένο: | 1 |
| τιμή: | negotiable |
| Πληροφορίες συσκευασίας: | Δαστική θήκη |
| Όροι πληρωμής: | Λ/Κ, Τ/Τ |
ΒΒΕΜ 426mm 130kw Vibro συσκευή συμπιεστικής στοίβασηςθεμέλιοβελτίωση του εδάφους για επεξεργασία
| Η κορυφαία τροφοδοτική ηλεκτρική Vibroflot Spec. | ||||||||
| Τύπος | Δύναμη (kW) |
Κατηγοριοποιημένο ρεύμα ((A)) | Μέγιστη ταχύτητα περιστροφής (rpm) | Μέγιστο εύρος (μμ) |
Δύναμη δονήσεων (kN) | Βάρος (kg) | Εξωτερική διάμετρος ((mm) | Μέγεθος (mm) |
| BJV130E-426 | 130 | 255 | 1450 | 19 | 195 | 2250 | 426 | 2965 |
Προφίλ κατασκευαστή Vibroflot (BVEM)
Πλήρης εξυπηρέτηση δονητικής πτήσης
Η Vibroflotation VF δίνει καλά αποτελέσματα σε μη συνεκτικά εδάφη, άμμους, χαλίκια και χαλαρά συσσωρευτικά.που περιέχουν έως και 5% πρόστιμαΤα εδάφη που περιέχουν περισσότερο από 10% κλάσματα λάσπης και πηλού δεν είναι κατάλληλα για αυτή τη μέθοδο συμπίεσης.Μετρητά από σίδηρο, σε περιοχές που πλημμύρισαν από νερό
Τυπικές περιπτώσεις σχεδίων vibrroflot από το BVEM
1Ο πρώτος κινέζος δονητής 30kW εφαρμόστηκε στο Πεκίνο.
2. 75kW δονητής εφαρμόζεται στο Three Gorges cofferdam
3. 180kW Vibro εφαρμόζεται στον τρίτο διάδρομο του αεροδρομίου του Χονγκ Κονγκ
4. 260kW εφαρμόζονται σε πολλά νησιά στα ΗΑΕ και το KSA
5. 225kW μετατροπέας δονητή που εφαρμόζεται σε υδροηλεκτρικό σταθμό στο Σιτσουάν
6Επίσης σε άλλο έργο υδροηλεκτρικού σταθμού, 220kW Vibrator Drive βάθος στοίβας 71.63 μέτρα
7. Βάση τροφοδοσίας δονητή εφαρμοστεί στο Χονγκ Κονγκ Zhuhai Macao Bridge Λιμάνι του Χονγκ Κονγκ
8- Τύπος βαρκούνας δονητής υποδοχής που εφαρμόζεται στο λιμάνι Dila Bay στο Ανατολικό Τιμόρ
